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Vis étanches SFRM – Empreinte Phillips tête plate fraisée cruciforme
Vis étanches SFRM – Empreinte Phillips tête plate fraisée cruciforme
Nos vis offrent une étanchéité parfaite, empêchant la contamination par la poussière, l’air, l’eau, les lubrifiants et autres substances liquides ou gazeuses. Elles sont également résistantes aux vibrations, ce qui en fait un excellent choix pour les applications ou les pièces sont en mouvement.
Si vous avez besoin d’un niveau plus élevé de résistance aux vibrations, nos vis et boulons sont disponibles avec des fonctionnalités supplémentaires, frein filet par exemple.
Nos vis sont disponibles dans de nombreuses tailles de filetage standard et avec différentes options de joint torique.
Des personnalisations supplémentaires sont disponibles en option.
Documents annexes
Caractéristiques vis type SFRM pas métrique
| Pas de vis | Diam. tête max (mm) | outil | Longueur mini (mm) | Longueur max (mm) |
|---|---|---|---|---|
| M2x0.4 | 5.4 | #0 | 4 | 40 |
| M2.5x0.45 | 5.930 | #1 | 4 | 40 |
| M3x0.5 | 6.579 | #1 | 4 | 40 |
| M4x0.7 | 9.000 | #2 | 6 | 50 |
| M5x0.8 | 9.779 | #2 | 6 | 50 |
| M6x1 | 13.355 | #2 | 6 | 50 |
Caractéristiques vis type pas impérial (USA)
| Pas de vis | Diam. tête max | Outil | Longueur mini | Trou (Min. - Max.) |
|---|---|---|---|---|
| 2-56 UNC-2A | 0.172" | #1 | 1/4" | 0.091" - 0.950" |
| 4-40 UNC-2A | 0.225" | #1 | 1/4" | 0.125" - 0.129" |
| 6-32 UNC-2A | 0.279" | #2 | 1/4" | 0.147" - 0.152" |
| 8-32 UNC-2A | 0.332" | #2 | 1/4" | 0.173" - 0.179" |
| 10-24 UNC-2A | 0.385" | #2 | 5/16" | 0.199" - 0.204" |
| 10-32 UNC-2A | 0.385" | #2 | 5/16" | 0.199" - 0.204" |
| 1/4-20 UNC-2A | 0.507" | #3 | 3/8" | 0.265" - 0.269" |
Vidéos du produit
Fournisseur
Fondée en 1947 la société APM HEXSEAL s’est spécialisée dans la fabrication de solutions d’étanchéité, tel que des capuchons (pour interrupteurs ou disjoncteurs, boutons poussoirs et toute demande particulière), les vis et écrous avec join...
Plus d'informations
* Les caractéristiques de nos matériels sont susceptibles d'être modifiées en fonction des évolutions constructeur et sont affichées à titre indicatif.
